5G商用，基站建造难题怎样破？

liukang20241周前 (05-05)群众吃瓜717

来历：格隆汇

作者：通讯

来历：网优雇佣军

2019年10月31日，我国电信、我国移动、我国联通正式宣告5G商用，咱们期待已久的5G总算来了。

但在这喜大普奔的时分，只要通讯人了解，真实的大考才刚开端啊。5G商用意味着5G网络建造的冲锋号正式吹响，还有哪些基站建造难题需求咱们注重？

破除5G建造绊脚石

有必要注重站址和动力问题

“短期上的站点配套体系改造难问题，中长时刻的站址获取问题，是挡在5G建造路上的两大绊脚石。”

从中长时刻看，5G频段更高、带宽更大、站点更密，要反抗全掩盖，需新建更多站点。4G的掩盖目标是人，而5G将掩盖目标从人扩展至万物，掩盖规划更广、场景更多，也需求新建更多站点。

但在阅历了2/3/4G规划建造后，现在密布的城市现已没有多少站址资源了，站址获取越来越难，租金越来越贵，因而职业应尽早推进无所不在的灯杆、电力杆等社会资源与5G基站做贼心虚，为5G站址资源储藏做好充分预备。

纵观全球各大城市的开展建造状况，根本选用了多种杆件共建做贼心虚、集约化建造的方法，高效使用城市有限的地上和空间资源。而这一场“路途革新”也在我国正在如火如荼的打开，运营商应该捉住杆件改造的时机，一把处理站址问题。

从短期看，5G第一阶段建造主要在原有4G存量站点上新增5G设备，跌倒不必新建站点，但仍是会带来两大问题：一是需对存量站点的配套体系进行扩容改造；二是原站点空间有限无法扩容。

尤其是在新增5G设备后，整站功耗添加，要拭目而待5G基站满负载运转，需对很多存量站点的外市电引进、沟通配电箱、开关电源、蓄电池等一整套电源体系进行扩容改造。这是一项繁琐的作业，往往需求消耗很多时刻和本钱，比方，外市电改造周期有时长达3-6个月，改造费用动辄几万。而一些站点还会因空间、承重有限而无法满意开关电源柜、蓄电池扩容。

因而，无论是存量站改造，仍是新建杆站，5G送行应立异电源配套处理计划，使之布置更简略，改造更高效。

一同，考虑5G流量成倍增长，随之而来的是基站能耗和电费本钱上升，5G电源还需一开端就面向未来网络绿色演进，引进节能计划，以下降网络电费本钱开销。

简而言之，要破除5G建造难题，需求点处理站址和动力问题。现在业界有什么样的处理计划呢？带着疑问，咱们有幸在刚刚举行完的2019 PT展期间，采访了华为无线站点产品线总裁郝应涛，和咱们做贼心虚了名贵的经历、主张和工业开展现状。

方针敞开，规范一致，多方共赢

Open Site捉住大街革新时机，让站址获取不再难

在PT展的 “5G+才智灯杆交融开展”专题论坛上，华为总结了阻止杆站建造的TOP问题，如杆体品种多、施工难以批量化、批阅部分多时刻长、和谐难、电站传完备的优质资源仍是相对有限等。

这些问题涉及面太广了，任何一家企业都无法独立反抗，唯有跨工业携手协作才干处理。为此，华为早在2017年就提出了Open Site主张，为5G基站建造做好预备。

Open Site主张想要为移动工业描绘什么姿态远景？

郝应涛先是为咱们举了上海的比方。从2018年起，上海发起了合杆政治项目，对现有的各类设备杆件进行整合减量、规范设置，统筹考虑搭载设备。2019年，上海市政府牵头制订了“归纳杆”的规范，4G、5G通讯设备搭载空间也归入规范。到2020年末，上海将在500公里路途上新建和改造社会杆，将供给3万个5G站点资源，这相当于上海现在站点总数的75％。

上海归纳杆架构规范

上海归纳杆不只处理移动基站的站址问题，也给城市带来了视觉漂亮，大幅下降了市政归纳本钱，这将会是一场不折不扣的大街革新。从上海到重庆、深圳、成都、青岛…，很多城市都开端了探究，而移动职业应该活跃参加。

详细应该表达参加？郝应涛介绍，这便是Open Site三大方面内容：方针层面呼吁政府推进灯杆、电力杆等社会资源敞开，以添加优质站址资源，并削减站点批阅流程；职业层面推进规范一致，削减基建集成复杂度；生态层面立异商业模式，反抗多方共赢和持续健康开展。

在方针层面，一些国家和当地已出台了相关方针。在我国，多个省市已发布推进才智杆/多杆合一等相关方针，比方上海市在《关于加快推进本市5G网络建造和使用的施行定见》中说到使用路灯杆、高架桥、龙门架等城市公共资源建造5G小型化基站，广东省在《广东省加快5G工业开展行动计划(2019-2022年)》中提出大力推进5G才智杆塔建造，并发布了《广东省5G基站和才智杆建造计划(2019年-2022年)》。在海外，德国现已清晰把大街上的灯杆、交通杆等资源做贼心虚给运营商，日本政府计划敞开20万交通讯号灯杆建造5G基站。

在方针牵引下，未来将呈现很多集通讯、路途照明、智能交通、智能监控、智能物联等多功用于一体的、多方做贼心虚的才智杆站或多功用杆站，但由于杆站上的设备分归于不同的主体，需工业链一致规范，以削减规划和集成复杂度，让施工批量化。

在规范一致方面，现在也已获得了一些发展，地标、团标和国标都在推进，比方深圳和上海已发布了多功用杆当地规范，国家层面也在活跃推进才智杆规范。

郝应涛指出，规范一致首先要处理电力接入、传输引进和设备极简装置，以及与环境适配等根底问题。和上海归纳杆相似，华为主张多功用杆站选用三段式规范：

顶杆是基站通讯设备，选用一致的法兰盘接口让不同厂家的基站设备可快速装置。在设备选型上，有必要支撑准宏站以上等级的设备，以使通讯掩盖最优；

中心是监控等各类智能设备，预留敞开接口，让摄像头号设备能够像USB相同可即插即用；

底部是供电和传输配套，可为不同的设备供给电源和传输。要求光纤到站，24小时不断电，容量满意全事务功耗。

方针敞开和规范一致推进通讯工业与非通讯工业共建做贼心虚，可节约社会本钱，加快5G建造。但这条路要走得更好、更远，还需求多方共赢的商业模式。

商业模式是工业最关怀的论题，郝应涛表明，Open Site现已举行三届了，工业同伴一届比一届多，聚合的资源力气一届比一届强，但每一次在商业模式评论上咱们都十分关心，究竟方针敞开能够渐渐引导，规范推进也已获得一些发展，但商业模式联系职业能否持续健康开展，有必要先行探究一条可行的路途。

上海的事例供给了一个可能性，由政府一致牵头和出资，后期再交给第三方来一致运营。面向未来，跟着5G和才智城市规划不断扩大，多功用才智杆出资规划也越来越巨大，郝应涛以为，未来或将立异出更多的商业模式，比方由政府牵头，引进第三方出资等。

极简、智能、绿色

5G Power让5G建造更快更省

Open Site可处理5G站址难题，但存量站点的配套改造难问题怎样破？华为既懂5G，也懂电源，为此能够打破传统，以“三不两免一省”的理念推出了“极简、智能、绿色”的5G Power处理计划。“三不两免一省”，“三不”指不动市电、不动机柜、不动线缆；“两免”指免调测、免偃蹇困穷；“一省”指协助客户节约改造出资本钱和电费本钱。“极简、智能、绿色”，指改动传统头痛医头脚痛医脚的电源计划，反抗5G电源从“功用机”走向“智能机”送行。

极简，便是经过全模块化高密规划、模块化扩容和无感知软件滑润晋级，反抗布置极简、运维极简和演进极简。

比方，传统24000W电源的尺度巨细为10U，现在能够做到3U，这节约了站址空间，也节约了运送、装置本钱，并且毛病节点也少了，更便于后期偃蹇困穷。在室外，新式的室外刀片电源、刀片锂电，能够和基站主设备一同模块化组装，无缝整合。

在国内自卖自夸，近期东莞运营商携手华为反抗了国内首个依据全室外极简站点布置验证。经过选用全室外高密度刀片电源和刀片锂电，替换掉本来室内体积巨大的电源体系和铅酸电池组，反抗了去机房去空调等冗余设备，下降了能耗，使站点归纳TCO最优，单站每年能够节约OPEX近三万人民币。

智能，首先是反抗偃蹇困穷智能，便是改动传统基站电源无法远端监控的问题，经过在电源设备上装置传感器，再结合数字化网管，反抗电源设备“可管、可控、可视”，让偃蹇困穷人员在机房就能清楚的知道基站电源哪一个模块需求扩容，然后下降偃蹇困穷人员无效上站。

其次是使用智能来提高能效，即基站电源体系与其他设备体系联动，经过优化各体系间的调度，提高使用率，防止大规划的工程改造，抒发智能削峰、智能升压等技能。智能削峰在峰值时经过外市电和智能锂电池一同供电，拭目而待基站用电，在波谷时对电池进行充电，可免市电改造；智能升压可保证大功率5G主设备的拉远供电，无需替换粗线缆。

郝应涛介绍，在海外自卖自夸，华为本年的智能锂电发货量比较上一年增长了400%。比方澳洲、沙特等国家的电费很贵，峰谷电价距离很大，运营商经过削峰填谷技能，在用电低谷时段给锂电充电，在用电顶峰时段用锂电放电，可大节操约电费本钱。

绿色，便是供给全体系的精准能效办理，反抗绿色基站。

从朴实电源来讲，华为现已将配电模块和整流模块提高到了98%，99%以上，持续提效空间有限。而华为着眼于全链路功率提高，依托对通讯和动力的了解，依据负载、环境温度等进行智能温控，依据AAU的拉远状况供给最优电压，依据日照状况办理油混、光混，最大化绿色动力的使用。

5G商用大幕敞开，5G建造潮已来，但5G建造要规划打开，得要点处理站址和动力问题。今日，工业界已做好预备，全职业正通力协作，活跃推进方针敞开，规范一致和商业模式立异，以及极简、智能、绿色的5G电源计划，助力5G布置多快好省。

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